汽车传感器
汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。根据传感器的作用,可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的汽车传感器,
进气压力传感器:反映进气歧管内的压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号;空气流量计:测量发动机吸入的空气量,提供给ECU作为喷油时间的基准信号;
节气门位置传感器:测量节气门打开的角度,提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号;
曲轴位置传感器:检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为确**火正时及工作顺序的基准信号;
氧传感器:检测排气中的氧浓度,提供给ECU作为控制燃油/空气比在理论值附近的的基准信号;
进气温度传感器:检测进气温度,菲亚特发电机组转速传感器,提供给ECU作为计算空气密度的汽车传感器依据;
冷却液温度传感器:检测冷却液的温度,道依茨发电机组转速传感器,向ECU提供发动机温度信息;
爆震传感器:安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况,提供给ECU根据信号调整点火提前角。
这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。
非接触性的感应方式来检测旋转位置及速度,不需要考虑到机械性的磨损
直接传动沒**构背隙问题
n量测齿轮规格模数 0.4mm 及0.5mm
0~100KHZ 高响应输出,长沙转速传感器,输出信号有弦波(1Vpp)及方波(TTL)。
感应头体积小,北内发电机组转速传感器,适应于小安装空间。并采用高保护等级设计(IP69K),可使用于恶劣环境。
在工业用场合可比免一般光学是对环境污染的敏感性,增加系統长期稳定性。
在机床加工中能有效提高加工精度,**钻孔与**换刀及连续性攻牙,皆能保持稳定的定位精度。
TOPRO德宝罗尤其擅长根据客户要求提供高度定制服务。
TOPRO拥有多名开发工程师,**过15年产品开发经验,具备了丰富的应用和解决需求的能力。为众多客户解决了特别的定制开发需求。